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2020年一季度期货配资 乘用车终端市场分析报告  购买请点击
2020年4月23日   来源:汽车市场网  作者:
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2020年一季度期货配资 乘用车终端市场分析报告

目录

乘用车整体市场分析

1.1  乘用车市场——一季度乘用车同比销量大幅下降

1.2  乘用车市场——一季度SUV降幅最小,市场份额提升

1.3  乘用车市场——欧系和日系份额提升

1.4  乘用车市场——自主品牌占总体乘用车份额下降

1.5  乘用车市场——一汽大众领跑,吉利挤进前三

1.6  乘用车市场——广东位居榜首

乘用车细分市场分析

2.1  轿车市场——一季度轿车同比下降41.55%

2.1  轿车市场——仅日系销量份额提升

2.1  轿车市场——B、C级轿车份额增长

2.1  轿车市场——A00级轿车市场低迷,纯电动车型占主力

2.1  轿车市场——日系在A0级轿车市场占主力且份额提升明显

2.1  轿车市场——A级TOP10车型基本被欧系和日系包揽

2.1  轿车市场——B级车是合资品牌的天下 特斯拉进入前十

2.2  SUV市场——一季度SUV同比下降33.71%

2.2  SUV市场——欧系、美系降幅低于SUV整体且份额增长

2.2  SUV市场——紧凑型、中大型SUV份额增长

2.2  SUV市场——小型SUV中上汽大众、东风悦达起亚同比增长

2.2  SUV市场——紧凑型SUV长安、一汽大众、奇瑞同比增长

2.2  SUV市场——中型SUV一汽大众同比增长38.60%

2.3  MPV市场——MPV在乘用车市场中降幅最大

2.3  MPV市场——自主品牌销量领先

2.3  MPV市场——吉利凭借嘉际逆势增长

2.3  MPV市场——五菱宏光S稳居首位,同门新车宝骏RM-5进前五

2.4  微客市场——同比下降,份额缩减

新能源乘用车市场分析

3.1  新能源市场——新能源乘用车连续三个季度下滑

3.2  新能源市场——一季度纯电动车型份额已降到75%

3.3  新能源市场——特斯拉登顶新能源乘用车市场

宏观经济、行业政策及市场预测

4.1  宏观经济——2020年GDP增速下调至5.2%左右

4.1  宏观经济——进出口减缓,贸易结构继续改善

4.2  行业政策

4.3  乘用车市场预测

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